礦產資源嚴重短缺，已成為鋼材和有色金屬業發展的桎梏，促使廣東不得不大量進口廢金屬。從廣州海關了解到，5年間廣東進口廢鋼廢銅廢鋁的量翻了一番，尤其近期從東盟進口廢金屬數量飆升。不過，廣東對進口廢金屬依賴程度加深，也帶來不少隱憂。

    2006年廣東自東盟進口的三種廢金屬是2004年的30倍左右，而今年1~2月更出現迅猛增長的態勢，分別進口廢鋼15.8萬噸、廢銅8.7萬噸、廢鋁6.9萬噸，是去年同期的13.1倍、22.6倍和12.5倍。2006年，廣東自東盟采購以上3種廢金屬的數量只占同期廣東進口廢金屬的比重20.8%;今年1~2月，廣東自東盟合計進口3種廢金屬31.4萬噸，已占廣東同期進口廢金屬數量的48.9%。廣東自東盟進口廢金屬的價格也呈快速上漲的趨勢，2003年廢鋼、廢銅和廢鋁的進口均價分別為160美元/噸、282美元/噸和293美元/噸，2006年已迅速漲至492美元/噸、849美元/噸和873美元/噸，進口均價是3年前的3倍，直接提高了廣東金屬加工制造業的成本，使企業利潤空間下降，市場競爭能力減弱。據了解，廣東雖然無奈之下大口鯨吞海外廢金屬，但因回收利用率低，不僅造成資源浪費和環境污染，也影響相關產業的健康發展。

     海關指出，目前國際上對廢金屬的回收利用率達到96%，有些國家甚至超過98%。由于廣東再生金屬行業起步較晚、技術薄弱、工藝落后、廢金屬分類過于粗化，目前廢金屬回收利用率一般難以達到90%，相當多企業還是作坊式，其回收利用率更低至80%。今年1~2月廣東自東盟進口廢金屬以私營企業為主，進口量達到20.6萬噸，大幅增長12.9倍，占同期廣東自東盟進口廢金屬量的65.6%。但是，據中國有色金屬工業協會統計，廣東對廢銅的預處理及再生利用兩大環節脫鉤，至今沒有一個從廢銅拆解到陰極銅精煉的完整的廢銅工廠。

     據悉，中國對廢金屬的強勁需求，已經引起國外的注意。海關透露，不久前歐洲鋁生產商曾向歐盟提出申請，要求歐盟采取措施，限制中國從歐洲進口金屬廢料。這些生產商認為，中國對廢料的強勁購買力，抬高了廢金屬的價格，使歐洲再生金屬企業面臨廢料短缺的危機。

      海關提醒廣東相關行業，若歐盟采取限制廢金屬出口措施，可能會對其他國家的廢金屬出口政策產生一定影響。廣東企業應未雨綢繆，采取一定措施防范可能產生的風險。

      據了解，我國是銅資源匱乏的國家，隨著市場需求不斷高漲，近幾年為了降低成本，多數銅加工企業使用廢雜銅作原料，對廢銅的需求量極大，若進口廢金屬遭到海外限制，牽一發而動全身。據悉，目前韓國、日本等國家已經通過一些政策或協議，規定了廢金屬再利用實行“國內優先”。